• 27/01/2018
  • Ski et raquette nordiques
Le Trophée Andros fait étape pour la 2ieme année consécutive à Serre-Che

Le Circuit de Serre-Chevalier accueille comme en 2017 la 5ieme étape de la 29ieme édition du Trophée Andros : ce sera le 22ieme accueil du Trophée à Serre-Che.
La nouveauté de l'année est l'apparition d'une voiture nouvelle génération en Elite Pro d'ici janvier 2018 : une silhouette 4 roues motrices 100% électrique, avec pour cible un trophée 100% électrique à l'horizon 2020.
Les silhouettes thermiques, c'est un moteur 6 cylindres 3 litres 340CV, boite 6 vitsses, 1.030km minimum, 250 clous par pneus
Les silhouettes électrique, c'est un moteur de 122CV (90Kw), 200Nm de poussée, 320Volts, 400 clous par pneus, 800kms, vitesse maximum de 160km/h sur glace

 

Les étapes du Trophée Andros 2018

Le calendrier comprend 7 épreuves, soit 13 courses, avec 5 teams, 14 voitures engagées, 26 pilotes (2 pilotes partages la même voiture et disputent 2 courses distinctes : le Trophée Elite et le Trophée Elite Pro)

  • Etape 1 - Val Thorens 2 & 3 décembre 2017
  • Etape 2 - Alpe d'Huez 8 & 9 décembre 2017
  • Etape 3 - Andorre 15 & 16 décembre 2017
  • Etape 4 - Isola 2000 12 & 13 janvier 2018
  • Etape 5 - Serre Chevalier 20 & 21 janvier 2018
  • Etape 6 Lans-en-Vercors 26 & 27 janvier 2018
  • Etape 7 - Superbesse 3 février

 

Le programme du Trophée Andros 2018 - Etape de Serre-Chevalier

Pour rappel, le circuit Serre-Chevalier est établit à l'altitude de 1450m, et est d'une longueur 850 mètres. Le record du tour est à 49"966.

L'étape de Serre-Chevalier sera diffusée sur la Chaîne l'Equipe TV

  • en direct le samedi de 20h30 à 22h30 (course 1)
  • en différé le dimanche 18h à 20h (course 2)

 

Les courses du Samedi 20 janvier 2018

  • 16h15 1ère manche qualificative Trophée Andros Elite
  • 17h25 Essais chronométrés AMV Cup Motos
  • 17h45 1ère manche ENEDIS Trophée Andros Electrique
  • 18h10 2ème manche qualificative Trophée Andros Elite
  • 19h20 Super pole
  • 19h40 2ème manche ENEDIS Trophée Andros Electrique
  • 20h05 Finale AMV Cup motos
  • 20h30 Finale Trophée Andros Elite
  • 21h10 Super Finale AMV Cup motos
  • 21h25 Finale ENEDIC Trophée Andros Electrique
  • 21h40 Super Finale Trophée Andros Elite Pro
  • 22h20 Podiums

Les courses du Dimanche 21 janvier 2018

  • 08h30 1ère manche qualitificative Trophée Andros Elite
  • 09h40 Essais chronométrés AMV Cup motos
  • 10h00 1ère manche ENEDIS Trophée Andros Electrique
  • 10h25 2ème manche qualificative Trophée Andros Elite
  • 11h35 Super pole
  • 11h55 2ème manche ENEDIS Trophée Andros Electrique
  • 12h20 Finale AMV Cup motos
  • 12h45 Finale Trophée Andros Elite
  • 13h25 Super Finale AMV Cup motos
  • 13h40 Finale ENEDIS Trophée Andros Electrique
  • 13h55 Super Finale Trophée Andros Elite Pro
  • 14h35 Podiums

 

 

Une petite vidéo de l'édition 2017 pour vous donner envie

 

Qu'est ce que le Trophée Andros ?

Il s'agit du Championnat de France de compétition automobile sur glace en mode rallycross, créé en 1990. L'idée d'un challenge national de conduite sur glace est émise en 1972 à ... Serre Chevalier par le président de la fédération français de sport automobile (le circuit de Serre-Chevalier en lui-même a été crée en 1971), mais ne vit pas le jour tout de suite. Max Mamers (champion automobile) et son ami Frédéric Gervoson (président de Andros) décident de créer le Trophée Andros en 1990.

La première épreuve du Trophée Andros a lieu le 27 janvier 1990 à la quatorzième Ronde Hivernale de Serre Chevalier, et donne le coup d'envoi d'un petit championnat de quatre épreuves. Ce championnat comprend une série hivernale de courses sur glace disputées dans de grandes stations de ski françaises. Années après années, le Trophée Andros gagne en notoriété, et le calendrier du championnat se densifie, ajoutant même des lieux atypiques hors Championnat (ex : Stade de France).
Cette épreuve est devenue en quelque années la référence mondiale des courses sur glace, et a même donné naissance à 2 autres évènements d'envergure :

  • l'AMV Cup (ex Pilot Bike), le championnat moto
  • l'ENEDIS Trophée Andros Electrique (ex Trophée Andros Electrique, ex ERDF Trophée Andros Electrique), le championnat de voitures électriques.

 

Quelles sont les catégories du Trophée Andros?

Le Trophée Andros se décline en plusieurs championnats chacun dédié à des véhicules spécifiques :

Les courses Elite

Il s'agit du championnat d'origine, celui qui a le plus de notoriété et qui engage les écuries/pilotes les plus prestigieux.
Chaque manche du championnat se compose de deux courses complètes (essais, qualifications et finales). La « Super finale » ne compte pas pour le championnat et correspond à un show de démonstration.

12 voitures sont admises et chaque voiture a 2 pilotes engagés, concourant respectivement en catégorie « Elite Pro(Pilotes officiel pro) » et « Elite(Pilotes n’ayant jamais remporté une course sur le Trophée Andros). Chaque course Élite se déroule en quatre phases.

  • Une séance d'essais où chaque pilote est autorisé à effectuer trois tours maximum ;
  • Les séances qualificatives 1 et 2 où quatre pilotes effectuent en même temps quatre tours chronométrés. Le temps cumulé de ces quatre tours sert de base au résultat des qualifications. Chaque pilote effectue deux séances qualificatives, seul le meilleur des deux temps étant réservé. Les résultats de cette phase permettent d'attribuer 80 % des points d'une manche du championnat ainsi que de déterminer les grilles de départ des finales
  • La super pôle réunit les cinq premiers pilotes des manches qualificatives sur un tour chronométré, chaque pilote s'élance seul en piste suivant un ordre définit par un tirage au sort. Des points sont marqués suivant chaque résultat.
  • Les finales se disputent sur dix tours en peloton de dix pilotes. Ils permettent d'attribuer 20 % des points d'une manche du championnat. Les vingt meilleurs pilotes des séances qualificatives se disputent les deux finales Élite Sup. Au-delà les pilotes participent à des finales Élite.

Des handicaps de poids sont attribués aux pilotes ayant réalisé un podium lors de la course précédente. Ainsi, le vainqueur d'une course est pénalisé de 60 kg pour la course suivante, le second de 40 kg et le troisième de 20 kg. Le pilote ayant remporté le précédent Trophée Andros dispose d'un « Lest Trophée » supplémentaire de 20 kg (ou 40 kg s'il a remporté le Trophée Andros plus d'une fois). Ce handicap est allégé de 10 kg après chaque course où le pilote ne figure pas sur le podium.

Ce règlement sportif des épreuves n'est pas simple mais est étudié pour donner aux spectateurs un maximum de courses spectaculaires et à enjeux.

L'AMV Cup

La « Pilot Bike », introduit dans le Trophée Andros en 1996, est un championnat réservé aux pilotes moto. Il est inscrit au calendrier de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM). Rénomée AMV Cup, c'est le véritable championnat moto sur glace qui remplace le Pilot Bike, et qui se dispute lors des épreuves du Trophée Andros.

Trophée Andros Électrique et Trophée Andros Académie

En 2007, une voiture electrique a été introduite comme concurrent lors du Trophée Andros Féminin (SprintCar Electrique : L'ANDROSCAR 01, pilotée par Elodie GOSSUIN. En 2010, création d'une série 100% électrique avec 8 voitures engagées.

Modalités d'inscription (date limite, tarif, etc.) à Trophée Andros 2018 5ieme étape

Paddock libre accès, accès gratuit pour les spectateurs